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Comme des animaux » : 841 passagers bloqués toute la nuit dans des trains Trenitalia près de Dijon

Écrit par sur mai 30, 2026

Deux trains Trenitalia sont restés immobilisés pendant près de 14 heures entre l’Yonne et la Côte-d’Or, dans la nuit du 29 au 30 mai. Une nuit de galère pour 841 voyageurs.Vendredi 29 mai, peu avant minuit, deux trains Frecciarossa de la compagnie italienne Trenitalia — les trains FR9296 et FR6658, reliant Lyon à Paris — sont tombés en panne en pleine campagne, au point kilométrique 15.300, à hauteur de la commune de Buffon, en Côte-d’Or. À bord : 841 passagers, dont des familles avec enfants, des personnes âgées et des voyageurs épuisés après une longue journée.

Cause officielle de l’incident : un « problème d’infrastructure« , selon Trenitalia. Les rames, déviées au préalable sur voie classique en raison d’un incident réseau, n’avaient plus assez d’énergie pour repartir. Résultat : coupure de courant, disparition de la climatisation et de l’éclairage en pleine vague de chaleur.

« Plus de clim, plus de lumière, c’était insoutenable »

Les heures passent, et la colère monte à bord. Sur les réseaux sociaux, les messages se multiplient tout au long de la nuit. Zoé, une jeune femme qui se rendait à Paris pour un concert, a témoigné sur RTL : elle décrit une coupure de courant totale, l’absence de climatisation et de lumière, et une intervention des pompiers et des forces de l’ordre pour permettre aux passagers de sortir prendre l’air sur les voies.

Ludovic Almeras, conseiller municipal et métropolitain à Vénissieux, se trouvait dans l’un des deux convois. Il a décrit sur X un trajet devenu cauchemar : déviation par ligne classique, arrêt en pleine campagne, train plongé dans le noir, sans climatisation, en pleine chaleur. Dans un message posté en réponse au compte officiel de Trenitalia, il a pointé l’absence de dépannage réel, estimant que les pompiers évacuaient les personnes ayant besoin d’une prise en charge médicale pendant que la gendarmerie tentait de contenir le désarroi des voyageurs. Votre remboursement ne suffira pas »

D’autres passagers ont partagé des photos les montrant dehors, le long du train, en pleine nuit. « Il y a une route à côté du train ! Mais on nous laisse depuis 11 heures comme des animaux dans un train sans eau, sans nourriture, ni toilette ! », s’est indignée l’une d’elles, avant d’ajouter : « Votre remboursement ne suffira pas. »

Face à la situation, les préfectures de Côte-d’Or et de l’Yonne ont activé les moyens d’urgence. Dans un communiqué, la préfète de Côte-d’Or a indiqué que les services de secours des deux départements ont été déployés pour assurer la distribution d’eau et apporter une assistance aux voyageurs qui en avaient besoin. Des effectifs de gendarmerie ont également sécurisé le périmètre autour des deux rames immobilisées. Aucune évacuation générale n’a cependant été ordonnée.

De son côté, Trenitalia a posté plusieurs messages sur X au fil de la nuit pour indiquer que ses équipes techniques intervenaient — des annonces accueillies avec scepticisme par les passagers, qui s’interrogeaient sur la réalité de la présence de ces techniciens.

Reparti vers 9h30, avec des retards en cascade

Les deux trains ont finalement pu reprendre leur route vers 9h30 ce samedi matin, soit près de 14 heures après l’immobilisation. Trenitalia a confirmé sur X la reprise de circulation des rames FR9296 et FR6658. Mais l’incident a eu des conséquences sur l’ensemble du trafic ferroviaire dans le secteur, avec des retards signalés pour d’autres trains. Dès le matin, un retard d’1h30 était annoncé pour un train au départ de la gare de Lyon à Paris.


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