{"id":12726,"date":"2019-07-06T08:24:31","date_gmt":"2019-07-06T08:24:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/?p=12726"},"modified":"2019-07-06T08:24:39","modified_gmt":"2019-07-06T08:24:39","slug":"tour-de-france-retreci-trempe-vole-la-drole-dhistoire-du-maillot-jaune-qui-fete-ses-cent-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/tour-de-france-retreci-trempe-vole-la-drole-dhistoire-du-maillot-jaune-qui-fete-ses-cent-ans\/","title":{"rendered":"Tour de France : r\u00e9tr\u00e9ci, tremp\u00e9, vol\u00e9&#8230; La dr\u00f4le d&rsquo;histoire du maillot jaune, qui f\u00eate ses cent ans"},"content":{"rendered":"\n<p><em>J&rsquo;avais l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre Leonardo DiCaprio sur la proue du&nbsp;<\/em>Titanic<em>\u00ab\u00a0<\/em>. On appelle \u00e7a l&rsquo;effet maillot jaune et C\u00e9dric Vasseur,&nbsp;porteur du paletot dor\u00e9 quelques jours apr\u00e8s une \u00e9chapp\u00e9e fleuve du&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.francetvinfo.fr\/sports\/tour-de-france\/\">Tour de France<\/a>&nbsp;1997, s&rsquo;est senti&nbsp;un peu roi du monde pendant ces quelques jours de gr\u00e2ce.&nbsp;Ce n&rsquo;est pourtant pas sur un bateau qu&rsquo;il d\u00e9filera dans sa ville natale de Steenvoorde (Nord), mais dans une rutilante Cadillac. Rouge, m\u00eame pas jaune. Entre deux, sur les routes de la Grande Boucle, des encouragements \u00e0 n&rsquo;en plus finir, des centaines de lettres, des t\u00e9l\u00e9grammes de f\u00e9licitations. Etpeut-\u00eatredes dizaines de SMS, qu&rsquo;il ne lira pas sur le moment. Soucieux de pr\u00e9server sa concentration, son directeur sportif avait confisqu\u00e9 son t\u00e9l\u00e9phone portable.<\/p>\n\n\n\n<p>Et quand le h\u00e9ros du mois de juillet\u00a0commet au volant de sa voiture une petite infraction sur la route un mois plus tard, l&rsquo;agent qui s&rsquo;appr\u00eate\u00a0\u00e0\u00a0dresser la contravention remise d&rsquo;office son carnet.\u00a0<em>\u00ab\u00a0Il m&rsquo;a dit : &lsquo;Je ne peux pas vous verbaliser apr\u00e8s ce que vous avez fait sur le Tour'\u00a0\u00bb,<\/em>\u00a0raconte le Nordiste dans le livre\u00a0<em><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.hugoetcie.fr\/livres\/secrets-de-maillots-jaunes\/\" target=\"_blank\">Secrets de maillots jaunes<\/a><\/em>\u00a0(\u00e9ditions Hugo Sports). C&rsquo;est \u00e7a, la magie du maillot jaune, qui souffle ses\u00a0cent\u00a0bougies \u00e0 l&rsquo;occasion du\u00a0<a href=\"https:\/\/www.francetvinfo.fr\/sports\/tour-de-france\/\">Tour 2019<\/a>, dont le d\u00e9part est programm\u00e9 le 6 juillet\u00a0\u00e0 Bruxelles (Belgique).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le jaune dans la grisaille<\/h2>\n\n\n\n<p>Enfin, cent bougies, c&rsquo;est vite dit. Selon l&rsquo;histoire officielle, c&rsquo;est Eug\u00e8ne Christophe qui h\u00e9rite du premier paletot dor\u00e9, en plein milieu du Tour 1919, \u00e0 Grenoble. Imaginez un Tour de France lanc\u00e9 24 heures apr\u00e8s la signature du trait\u00e9 de Versailles.&nbsp;<em>\u00ab\u00a0De la grisaille partout. Dans les yeux des gens, dans le peloton \u00e0 cause de la poussi\u00e8re, des routes d\u00e9fonc\u00e9es, et dans les paysages\u00a0\u00bb,<\/em>&nbsp;raconte, lyrique, Claude Maignan, qui anime&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lechorepublicain.fr\/dreux-28100\/sports\/le-drouais-claude-maignan-a-reuni-365-coureurs-qui-ont-fini-la-grande-boucle_1641729\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l&rsquo;association Les g\u00e9ants du Tour<\/a>, rassemblant tous les coureurs ayant franchi la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e de la Grande Boucle.&nbsp;Et l\u00e0, Adolphe Baug\u00e9, ancien strat\u00e8ge de l&rsquo;\u00e9quipe Peugeot, pass\u00e9&nbsp;au comit\u00e9 d&rsquo;organisation, a une vision. Jaune.<\/p>\n\n\n\n<p>Il veut distinguer le leader du classement g\u00e9n\u00e9ral, jusque-l\u00e0 identifi\u00e9 par un discret brassard vert, surtout les jours de pluie ou lors des \u00e9tapes se d\u00e9roulant de nuit, ce qui est courant \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque.&nbsp;<em>\u00ab\u00a0Du coup, on peut se poser la question : s&rsquo;il n&rsquo;y avait pas eu la Grande Guerre, est-ce que le maillot jaune aurait exist\u00e9&nbsp;?\u00a0\u00bb<\/em>, s&rsquo;interroge Claude Maignan. Heureux hasard marketing&nbsp;? Ce maillot \u00e9pouse&nbsp;<a href=\"https:\/\/gallica.bnf.fr\/blog\/19122017\/le-journal-lauto-fait-la-course-en-tete\">la couleur du papier du journal&nbsp;<em>L&rsquo;Auto<\/em><\/a>, organisateur de la course. Notez aussi que \u00e7a arrangeait bien les finances de la course, raconte l&rsquo;historien du Tour Bill McGann.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>Le jaune, qui n&rsquo;\u00e9tait pas tr\u00e8s populaire \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque, \u00e9tait vendu moins cher et disponible facilement dans toutes les tailles. Ce qui n&rsquo;\u00e9tait pas n\u00e9gligeable en ces temps de p\u00e9nurie.<\/em>Bill McGann, historien<em>\u00e0 franceinfo<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Et comme par hasard (bis), la vision de Baug\u00e9 arrive quand le populaire et charismatique Henri P\u00e9lissier abandonne, refilant la t\u00eate de la course au moins connu Eug\u00e8ne Christophe. Lequel doit attendre quatre jours pour enfin enfiler la pr\u00e9cieuse tunique, le 19 juillet 1919. L&rsquo;\u00e9v\u00e9nement est salu\u00e9&#8230; par sept petites lignes dans&nbsp;<em>L&rsquo;Auto<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Car un doute s\u00e9rieux p\u00e8se sur le fait qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une premi\u00e8re. Interrog\u00e9 au&nbsp;cr\u00e9puscule de son existence, Philippe Thys, triple vainqueur du Tour, se souvient d&rsquo;avoir enfil\u00e9 un maillot jaune d\u00e8s 1913. Son intervieweur, le journaliste Pierre Chany, \u00e9crit dans&nbsp;<a href=\"https:\/\/books.google.fr\/books?id=u2KeSYyU_gsC&amp;printsec=frontcover&amp;dq=La+fabuleuse+histoire+du+Tour&amp;hl=fr&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwiy2Lerv9LiAhXU8OAKHbnHB-AQ6AEIKTAA#v=onepage&amp;q=La%20fabuleuse%20histoire%20du%20Tour&amp;f=false\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>La fabuleuse histoire du Tour<\/em><\/a>, que le champion belge a encore toute sa t\u00eate. Aucun \u00e9crit ne corrobore ce souvenir, et les obus et le gaz moutarde r\u00e9duiront tragiquement le nombre de t\u00e9moins qui auraient pu se souvenir. Un doute subsistera toujours.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un maillot jaune pour nettoyer ses carreaux<\/h2>\n\n\n\n<p>La l\u00e9gende du maillot jaune s&rsquo;est construite sur le tard.&nbsp;<em>\u00ab\u00a0Dans les ann\u00e9es 1920, les coureurs belges ont plut\u00f4t tendance \u00e0 mettre en avant leurs victoires d&rsquo;\u00e9tapes par exemple<\/em>, raconte Pascal Sergent, historien du Tour auteur du livre&nbsp;<em><a href=\"https:\/\/books.google.fr\/books\/about\/Maillots_jaunes.html?id=qXN7ngEACAAJ&amp;source=kp_book_description&amp;redir_esc=y\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Maillot jaune, des histoires et des hommes<\/a><\/em>.<em>&nbsp;Et quand je rencontre le grand Ren\u00e9 Vietto, qu&rsquo;on surnommait le &lsquo;roi Ren\u00e9&rsquo; au fa\u00eete de sa gloire, je lui demande ce qu&rsquo;il a fait de ses maillots jaunes. &lsquo;C&rsquo;\u00e9tait dans l&rsquo;armoire, c&rsquo;\u00e9tait un peu mit\u00e9, j&rsquo;ai fini par nettoyer mes carreaux avec&rsquo;.\u00a0\u00bb&nbsp;<\/em>M\u00eame apr\u00e8s guerre, le maillot jaune ne fait toujours pas r\u00eaver.<\/p>\n\n\n\n<p>Demandez au malheureux Norbert Callens, un Belge vainqueur d&rsquo;une \u00e9tape \u00e0 Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), qui h\u00e9rite \u00e0 la surprise g\u00e9n\u00e9rale de la premi\u00e8re place du classement g\u00e9n\u00e9ral. Le camion du fourrier qui transporte le stock de maillots jaunes est d\u00e9j\u00e0 parti rallier la prochaine arriv\u00e9e. Un journaliste se d\u00e9voue et lui pr\u00eate une chemise jaune pour faire illusion sur le podium. Et comme le malheureux laisse \u00e9chapper la\u00a0place de leader\u00a0le lendemain, il n&rsquo;aura jamais port\u00e9 le vrai maillot jaune.\u00a0<em>\u00ab\u00a0Au d\u00e9but, il prenait cela sur le ton de la blague. Mais au fil du temps, il s&rsquo;est aper\u00e7u qu&rsquo;on l&rsquo;avait priv\u00e9 d&rsquo;un grand moment de sa carri\u00e8re. C&rsquo;est devenu un vrai regret\u00a0\u00bb<\/em>, raconte Pascal Sergent.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Tour paiera sa dette des d\u00e9cennies apr\u00e8s, \u00e0 l&rsquo;occasion d&rsquo;un nouveau passage \u00e0 Boulogne. Mais, un peu comme ces m\u00e9daill\u00e9s olympiques qui r\u00e9cup\u00e8rent leur breloque des ann\u00e9es plus tard, la saveur n&rsquo;\u00e9tait plus vraiment la m\u00eame.&nbsp;De la m\u00eame fa\u00e7on,&nbsp;Eug\u00e8ne Christophe, le premier porteur du maillot, demandera \u00e0&nbsp;\u00eatre enterr\u00e9 avec, en 1970. Sauf qu&rsquo;ayant bazard\u00e9 ses maillots, il repose avec une tunique donn\u00e9e tardivement par l&rsquo;organisateur, raconte Serge Laget dans sa riche monographie&nbsp;<em><a href=\"http:\/\/www.hugoetcie.fr\/livres\/100-ans-de-maillot-jaune-1919-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">100 ans de maillot jaune<\/a>&nbsp;<\/em>(\u00e9ditions Hugo Sports)<em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quand le maillot rit jaune<\/h2>\n\n\n\n<p>Jusque dans les ann\u00e9es 1960, le gros du peloton roule avec des maillots en laine. Ce qui tient chaud dans les descentes, mais n&rsquo;est pas id\u00e9al sous le cagnard ou la pluie. Gorg\u00e9 d&rsquo;eau, le maillot pouvait descendre jusque sous le cuissard des coureurs. N&#8217;emp\u00eache, certaines vedettes comme Louison Bobet, futur triple vainqueur de l&rsquo;\u00e9preuve,\u00a0refusera mordicus d&rsquo;enfiler\u00a0le maillot jaune synth\u00e9tique, petite r\u00e9volution du Tour 1948. Le directeur de l&rsquo;\u00e9preuve, Jacques Goddet, raconte\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/gallica.bnf.fr\/ark:\/12148\/bpt6k4801705h.texteImage\" target=\"_blank\">dans ses m\u00e9moires<\/a>\u00a0avoir parlement\u00e9\u00a0jusqu&rsquo;aux petites heures de la nuit\u00a0avec le champion, en vain.\u00a0<em>\u00ab\u00a0Il ne fallait surtout pas que \u00e7a se sache. L&rsquo;effet commercial aurait \u00e9t\u00e9 catastrophique pour le fabricant. Louison \u00e9tait d&rsquo;une courtoisie extr\u00eame, mais ses principes \u00e9taient du m\u00eame granit que ceux des c\u00f4tes de sa Bretagne.\u00a0\u00bb<\/em>Du coup, on fabrique en catastrophe un maillot de laine jaune pendant la nuit.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Tour paiera sa dette des d\u00e9cennies apr\u00e8s, \u00e0 l&rsquo;occasion d&rsquo;un nouveau passage \u00e0 Boulogne. Mais, un peu comme ces m\u00e9daill\u00e9s olympiques qui r\u00e9cup\u00e8rent leur breloque des ann\u00e9es plus tard, la saveur n&rsquo;\u00e9tait plus vraiment la m\u00eame.\u00a0De la m\u00eame fa\u00e7on,\u00a0Eug\u00e8ne Christophe, le premier porteur du maillot, demandera \u00e0\u00a0\u00eatre enterr\u00e9 avec, en 1970. Sauf qu&rsquo;ayant bazard\u00e9 ses maillots, il repose avec une tunique donn\u00e9e tardivement par l&rsquo;organisateur, raconte Serge Laget dans sa riche monographie\u00a0<em><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.hugoetcie.fr\/livres\/100-ans-de-maillot-jaune-1919-2019\/\" target=\"_blank\">100 ans de maillot jaune<\/a>\u00a0<\/em>(\u00e9ditions Hugo Sports)<em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pour cent briques, t&rsquo;as plus rien<\/h2>\n\n\n\n<p>Objet de tous les d\u00e9sirs lors des&nbsp;vingt-et-un&nbsp;jours de course, l&rsquo;aura du maillot jaune ne se d\u00e9ment pas une fois la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e franchie. Demandez \u00e0 C\u00e9dric Vasseur, qui avait encadr\u00e9 un de ses maillots jaunes dans la boutique de son p\u00e8re avant qu&rsquo;un client ind\u00e9licat ne reparte avec. Ou Pedro Delgado, vainqueur en 1988, qui l&rsquo;a \u00e9gar\u00e9&#8230; lors de la c\u00e9l\u00e9bration de sa victoire, au cabaret Le Lido.&nbsp;Le champion espagnol monte sur sc\u00e8ne avec, s&rsquo;offre un long bain de foule&#8230; et&nbsp;<em>\u00ab\u00a0quand je suis revenu \u00e0 ma table, je n&rsquo;avais plus le maillot entre les mains\u00a0\u00bb<\/em>, raconte-t-il dans le livre&nbsp;<em>Secrets de maillots jaunes<\/em>. Il demande \u00e0 son directeur sportif, \u00e0 ses voisins de table, rien \u00e0 faire. Une anecdote pas si isol\u00e9e dans le milieu : \u00ab\u00a0<em>Je dis \u00e7a sur le ton de la plaisanterie mais je pense que le Lido poss\u00e8de la plus grande collection de maillots jaunes de toute l&rsquo;histoire du Tour !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Paradoxalement, au fur et \u00e0 mesure que le porteur du maillot jaune devient l\u00e9gendaire, l&rsquo;objet, lui, se d\u00e9mon\u00e9tise.&nbsp;<em>\u00ab\u00a0On n&rsquo;a pas trop de mal \u00e0 trouver des maillots r\u00e9cents pas trop cher, quelque chose comme 80&nbsp;euros\u00a0\u00bb<\/em>, explique Emile, qui expose sa collection sur le blog&nbsp;<a href=\"http:\/\/velosvintage.over-blog.com\/-\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">V\u00e9los Vintage<\/a>. Aujourd&rsquo;hui, le maillot jaune signe \u00e0 tour de bras une dizaine de maillots destin\u00e9s \u00e0 \u00eatre offerts ou gagn\u00e9s chaque jour.&nbsp;<em>\u00ab\u00a0\u00c7a ne vaut rien si \u00e7a n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 port\u00e9\u00a0\u00bb<\/em>. Le souci, c&rsquo;est qu&rsquo;\u00c9mile a choisi un cr\u00e9neau concurrentiel, o\u00f9 les Hollandais &#8211; notamment &#8211; sont l\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n<p><em>En revanche, les maillots jaunes plus anciens, \u00e7a ne se n\u00e9gocie pas \u00e0 moins de mille euros. Je n&rsquo;en vois presque jamais passer sur le march\u00e9.<\/em>Emile, collectionneur de maillots jaunes<em>\u00e0 franceinfo<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Sauf en salles de ventes, o\u00f9 un lot de quelques maillots de Louison Bobet, dont un jaune, s&rsquo;est arrach\u00e9 12&nbsp;000&nbsp;euros.&nbsp;<em>\u00ab\u00a0Un simple maillot jaune de Fausto Coppi&nbsp;<\/em>[l\u00e9gendaire&nbsp;double&nbsp;vainqueur de l&rsquo;\u00e9preuve au sortir de la guerre]<em>, ce serait 20&nbsp;000&Prime;<\/em>, avance notre collectionneur.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans la cat\u00e9gorie&nbsp;collector, le maillot jaune port\u00e9 par Ferdi van den Haute ravirait plus d&rsquo;un aficionado. Car le coureur belge d\u00e9tient probablement le record&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/photo.php?fbid=2028154160781949&amp;set=g.766492350030014&amp;type=1&amp;theater&amp;ifg=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">du plus court passage en jaune<\/a>.&nbsp;Quelques&nbsp;minutes \u00e0 peine. Le temps que les organisateurs se rendent compte que le vainqueur de l&rsquo;\u00e9tape de B\u00e9thune du Tour 1984 n&rsquo;est pas le leader du classement g\u00e9n\u00e9ral, contrairement au premier r\u00e9sultat de leurs calculs. Les h\u00f4tesses ont \u00e0 peine eu le temps de l&#8217;embrasser que les commissaires sont mont\u00e9s sur le podium rectifier leur erreur.<\/p>\n\n\n\n<p>Ou alors le paletot de\u00a0Jacky Durand, qui avait d\u00e9croch\u00e9 l&rsquo;un des maillots jaunes les plus inattendus de l&rsquo;histoire sur le prologue du Tour 1995. Le gaillard \u00e9tait plus du genre baroudeur que roi du chrono et n&rsquo;avait d\u00fb sa tunique dor\u00e9e qu&rsquo;\u00e0&#8230; une terrible averse qui s&rsquo;\u00e9tait abattue sur le parcours apr\u00e8s son passage sur la ligne, douchant les espoirs des favoris. Et dire qu&rsquo;il avait demand\u00e9 \u00e0 passer parmi les premiers&#8230;\u00a0<em>\u00ab\u00a0pour regarder peinard le Tour \u00e0 la t\u00e9l\u00e9, ce que nous coureurs avons rarement l&rsquo;occasion de faire\u00a0\u00bb<\/em>, raconte-t-il \u00e0\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.eurosport.fr\/cyclisme\/tour-de-france\/2015\/il-y-a-pile-20-ans-la-folle-histoire-de-l-improbable-maillot-jaune-de-jacky-durand_sto4804453\/story.shtml\" target=\"_blank\">Eurosport<\/a>.\u00a0Et Durand aura, du coup, \u00e9t\u00e9 quitte pour rater la fin du prologue, rappel\u00e9 en catastrophe par les organisateurs pour la c\u00e9r\u00e9monie protocolaire.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A l&rsquo;\u00e9poque moderne, le maillot jaune peut repr\u00e9senter un formidable acc\u00e9l\u00e9rateur de carri\u00e8re pour un coureur destin\u00e9 au r\u00f4le d&rsquo;\u00e9quipier. Comme l&rsquo;explique Jean-Patrick Nazon, sprinteur devenu maillot jaune surprise en 2004,&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.rfi.fr\/sports\/20110610-jaune-est-beaucoup-mieux\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">sur RFI<\/a>&nbsp;:&nbsp;<em>\u00ab\u00a0\u00c7a a tout chang\u00e9.<\/em><em>&nbsp;Le statut, le salaire plus important. J&rsquo;avais 25 ans et cela m&rsquo;a donn\u00e9 un coup de fouet pour ma deuxi\u00e8me partie de carri\u00e8re. Je sentais que j&rsquo;avais pass\u00e9 un cap.\u00a0\u00bb<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mais il peut peser de plus en plus lourd sur les \u00e9paules d&rsquo;un homme starifi\u00e9 par un cyclisme toujours plus mondialis\u00e9.&nbsp;Demandez \u00e0 Cadel Evans, l&rsquo;Australien vainqueur du Tour 2011, qui se livre sans ambages dans&nbsp;<em>Secrets de maillots jaunes&nbsp;<\/em>:&nbsp;<em>\u00ab\u00a0Quand vous portez le maillot jaune, vous devenez le centre d&rsquo;attention de tous types de personnes, m\u00eame des gens mal intentionn\u00e9s qui, parfois, vous manquent de respect, vous volent votre temps et votre attention. Personnellement, je n&rsquo;ai jamais aim\u00e9 le porter.\u00a0\u00bb&nbsp;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&rsquo;avais l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre Leonardo DiCaprio sur la proue du&nbsp;Titanic\u00ab\u00a0. 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