{"id":12883,"date":"2019-07-22T16:46:07","date_gmt":"2019-07-22T16:46:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/?p=12883"},"modified":"2019-07-22T16:46:16","modified_gmt":"2019-07-22T16:46:16","slug":"la-minerve-le-sous-marin-disparu-il-y-a-50-ans-a-ete-retrouve-au-large-de-toulon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/la-minerve-le-sous-marin-disparu-il-y-a-50-ans-a-ete-retrouve-au-large-de-toulon\/","title":{"rendered":"La \u00ab Minerve \u00bb, le sous-marin disparu il y a 50 ans, a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9 au large de Toulon"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s cinquante et un ans de silence et de douleur pour les familles des marins disparus, la bonne nouvelle est enfin arriv\u00e9e : Florence Parly, la ministre des arm\u00e9es, a annonc\u00e9 lundi 22 juillet que le sous-marin fran\u00e7ais la Minerve<\/em>, disparu le 27 janvier 1968 au large de Toulon avec ses cinquante-deux membres d\u2019\u00e9quipage, avait \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9. \u00ab C\u2019est un succ\u00e8s, un soulagement et une prouesse technique. Je pense aux familles qui ont attendu ce moment si longtemps \u00bb<\/em>, s\u2019est f\u00e9licit\u00e9e Mme<\/sup> Parly.<\/a> Au cours d\u2019un exercice, le navire \u00e0 propulsion diesel avait implos\u00e9 sous la pression en coulant \u00e0 la suite d\u2019une avarie de barre, peut-\u00eatre conjugu\u00e9e \u00e0 une entr\u00e9e d\u2019eau \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n

La Minerve <\/em>repose \u00e0 2 350 m\u00e8tres de profondeur. Elle a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9e sous la forme de trois groupes de morceaux de taille variable, apparaissant distinctement, \u00e9parpill\u00e9s sur 300 m\u00e8tres de distance. A l\u2019avant, le massif est d\u00e9truit mais l\u2019identification a pu \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e formellement : on lit sur le kiosque du sous-marin les trois premi\u00e8res lettres de son nom, \u00ab MINE \u00bb, et le S de son identification \u2013 la Minerve <\/em>\u00e9tait le sous-marin S-647. Entre l\u2019avant et l\u2019arri\u00e8re se trouve un ensemble de d\u00e9bris, sur certains desquels appara\u00eet la peinture rouge utilis\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab La mission a r\u00e9ussi ! C\u2019est une esp\u00e8ce d\u2019\u00e9motion terrible, qui est partag\u00e9e par les familles \u00bb<\/em>, t\u00e9moigne au Monde<\/em>, boulevers\u00e9, Herv\u00e9 Fauve, le fils du commandant du navire, Andr\u00e9 Fauve. \u00ab Beaucoup me disent qu\u2019elles m\u2019ont soutenu dans les recherches car elles ne voulaient pas me laisser seul, mais qu\u2019elles n\u2019y croyaient plus. \u00bb<\/em>Beaucoup ont pleur\u00e9, de soulagement.<\/p>\n\n\n\n

Quatre drones, 60 heures d\u2019exploration<\/h2>\n\n\n\n

Depuis deux ans, Herv\u00e9 Fauve a entrepris de rassembler les proches des membres de l\u2019\u00e9quipage, rest\u00e9s isol\u00e9s et dispers\u00e9s depuis un demi-si\u00e8cle face au secret-d\u00e9fense impos\u00e9 par les autorit\u00e9s. C\u2019est lors du cinquantenaire de la disparition du navire, \u00e0 Toulon, que les familles ainsi r\u00e9unies ont d\u00e9cid\u00e9 d\u2019agir. Elles ont demand\u00e9 au minist\u00e8re des arm\u00e9es de relancer les recherches pour retrouver l\u2019\u00e9pave, alors que d\u2019\u00e9normes moyens venaient d\u2019\u00eatre mobilis\u00e9s \u2013 avec succ\u00e8s \u2013 pour retrouver au large de l\u2019Argentine les d\u00e9bris du San Juan<\/em>, un sous-marin presque semblable<\/a> qui avait coul\u00e9 fin 2017.<\/p>\n\n\n\n

Christophe Agnus, fils du commandant adjoint aux machines Jean-Marie Agnus, menait sa propre qu\u00eate depuis des ann\u00e9es et il a alors retrouv\u00e9 espoir\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0A Toulon, on a senti que la marine avait fait un gros boulot d\u2019analyse. C\u2019est super\u00a0\u00bb<\/em>, r\u00e9agit-il simplement.\u00a0\u00ab\u00a0J\u2019ai mes petits-enfants aupr\u00e8s de moi, \u00e0 qui j\u2019ai fait d\u00e9couvrir l\u2019histoire de la\u00a0<\/em>Minerve, ils me font des c\u00e2lins<\/em>, confie en larmes Jean-Marc Meunier, le fr\u00e8re de Fran\u00e7ois Meunier, un quartier-ma\u00eetre.\u00a0C\u2019est la fin d\u2019une longue attente et de beaucoup de questions. J\u2019\u00e9tais confiant, surtout quand j\u2019ai vu que ceux qui avaient retrouv\u00e9 le\u00a0<\/em>San\u00a0Juan\u00a0allaient aider aux recherches.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le Seabed Constructor<\/em>, un navire priv\u00e9 de l\u2019entreprise am\u00e9ricaine Ocean Infinity, \u00e9quip\u00e9 d\u2019une flottille de robots sous-marins, avait identifi\u00e9 le San Juan<\/em> argentin fin 2018 au milieu d\u2019une vaste zone de l\u2019Atlantique sud.Dimanche 21 juillet, c\u2019est aussi lui qui a d\u00e9couvert l\u2019\u00e9pave de la Minerve<\/em>, \u00e0 45 kilom\u00e8tres au large de Toulon, au sud-ouest du cap Sici\u00e9. Arriv\u00e9 sur zone cinq jours plus t\u00f4t, il avait d\u00e9ploy\u00e9 quatre drones pour cartographier le fond. Apr\u00e8s soixante heures d\u2019exploration \u00e0 huit m\u00e8tres du sol marin, de premiers \u00e9chos correspondant \u00e0 la Minerve <\/em>ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s. Et, dimanche, \u00e0 19 h 10, une premi\u00e8re photographie a identifi\u00e9 le sous-marin. Lundi, le Seabed <\/em>se tenait au-dessus de l\u2019\u00e9pave, \u00e0 la position 42\u00b0N 5\u00b0E, tandis que ses drones continuaient de transmettre leurs clich\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tat-major \u00e0 Toulon.<\/p>\n\n\n\n

Plusieurs campagnes, lanc\u00e9es entre 1968, d\u00e8s l\u2019alerte donn\u00e9e, et 1970, quand l\u2019Eurydice<\/em>, sous-marin jumeau de la Minerve<\/em>,a coul\u00e9 lui aussi, \u00e9taient rest\u00e9es infructueuses. Les technologies modernes ont r\u00e9ussi ce que n\u2019avaient pu r\u00e9aliser les avions et bateaux de la marine nationale \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Les recherches ont repris d\u00e9but f\u00e9vrier<\/a> avec un navire oc\u00e9anographique de la marine, le Pourquoi pas ?<\/em>, qui a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 un premier balayage des fonds. Il a \u00e9t\u00e9 relay\u00e9 \u00e0 partir du 4 juillet par l\u2019Antea<\/em>, bateau de l\u2019Ifremer \u00e9quip\u00e9 de son robot AsterX, capable de plonger \u00e0 grande profondeur. Puis par le Seabed Constructor<\/em>, s\u00e9lectionn\u00e9 par appel d\u2019offres.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Triangle d\u2019incertitude \u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Mais c\u2019est gr\u00e2ce aux calculs du Commissariat \u00e0 l\u2019\u00e9nergie atomique que la zone de prospection a pu \u00eatre affin\u00e9e, plus au sud que celle pressentie jusqu\u2019alors. Le \u00ab triangle d\u2019incertitude \u00bb, trac\u00e9 par les relev\u00e9s des stations sismiques qui avaient enregistr\u00e9 l\u2019implosion de la Minerve <\/em>depuis diff\u00e9rents points en 1968, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit, de quoi accro\u00eetre notablement les chances de retrouver le navire. Par ailleurs, le SHOM (Service hydrographique et oc\u00e9anographique de la marine) a pu mod\u00e9liser de fa\u00e7on plus fine les courants profonds de la r\u00e9gion et reprendre, lui aussi, les estimations faites \u00e0 partir d\u2019une nappe d\u2019hydrocarbures \u00e9chapp\u00e9s du naufrage.<\/p>\n\n\n\n

Une nouvelle zone de recherches prioritaire est donc apparue, plus r\u00e9duite, et surtout moins accident\u00e9e. Le navire am\u00e9ricain a balay\u00e9 800 km2<\/sup>, quatre fois moins que pr\u00e9vu au d\u00e9part. La Minerve <\/em>repose au-del\u00e0 du plateau continental, sur un fond plat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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