La compagnie a\u00e9rienne allemande Lufthansa a confirm\u00e9 ce matin \u00eatre proche d’un sauvetage par le gouvernement de Berlin via un plan de 9 milliards d’euros, qui ferait prendre \u00e0 l’Etat f\u00e9d\u00e9ral une participation importante dans un groupe menac\u00e9 par l’effondrement du trafic. \u00ab\u00a0Le projet, qui n’a pas encore \u00e9t\u00e9 finalis\u00e9, pr\u00e9voit des mesures de stabilisation pour un montant allant jusqu’\u00e0 9 milliards d’euros, dont 3 milliards d’euros sous forme de pr\u00eat\u00a0\u00bb de la banque d’investissement publique KfW, selon la compagnie.<\/p>\n\n\n\n
Ce plan am\u00e8nerait le fonds de stabilit\u00e9 \u00e9conomique du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral (WSF), cr\u00e9\u00e9 pour amortir les r\u00e9percussions de la pand\u00e9mie de coronavirus, \u00e0 acqu\u00e9rir 20% du capital, ainsi que des obligations convertibles en actions valant \u00ab\u00a05% suppl\u00e9mentaires plus une action\u00a0\u00bb, a d\u00e9taill\u00e9 Lufthansa.<\/p>\n\n\n\n
La convertibilit\u00e9 pourrait \u00eatre exerc\u00e9e \u00ab\u00a0en cas d’offre publique d’achat par un tiers\u00a0\u00bb, ce qui donnerait de faire au gouvernement une minorit\u00e9 de blocage pour la faire \u00e9chouer. Si le projet allait \u00e0 terme, il permettrait de clore des semaines de controverse entre les conservateurs (CDU) de la chanceli\u00e8re Angela Merkel et ses partenaires de coaltion sociaux-d\u00e9mocrates (SPD).<\/p>\n\n\n\n
Au sein du parti de Mme Merkel, nombre d’\u00e9lus ont plaid\u00e9 pour ne pas s’impliquer autant dans une entreprise enti\u00e8rement privatis\u00e9e en 1997, tandis qu’\u00e0 gauche, beaucoup voyaient l\u00e0 une occasion de pousser la grande compagnie a\u00e9rienne allemande \u00e0 pr\u00e9server l’emploi et \u00eatre ambitieuse dans la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n\n\n\n
Ces derniers devraient \u00eatre satisfaits de la perspective de la nomination par le gouvernement de membres du conseil de surveillance, ainsi que de provisions sur les dividendes futurs ou le salaire des dirigeants. D’apr\u00e8s le quotidien \u00e9conomique Handelsblatt, il s’agirait de nommer des personnalit\u00e9s qui ne seraient \u00ab\u00a0pas des \u00e9lus ou des fonctionnaires\u00a0\u00bb, mais plut\u00f4t issues du monde des affaires, comme cela se fait chez le g\u00e9ant de l’a\u00e9ronautique Airbus.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Le gouvernement m\u00e8ne de mani\u00e8re intense des discussions avec l’entreprise et la Commission europ\u00e9enne, une d\u00e9cision est attendue sous peu\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Merkel lors d’une conf\u00e9rence de presse mercredi \u00e0 Berlin \u00e0 propos de ce plan pour la compagnie, \u00e9galement pr\u00e9sente via des filiales en Suisse, Belgique et Autriche. Un accord pourrait \u00eatre officialis\u00e9 d\u00e8s jeudi, apr\u00e8s approbation du plan par la direction.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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