{"id":24008,"date":"2023-02-17T08:05:23","date_gmt":"2023-02-17T08:05:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/?p=24008"},"modified":"2023-02-17T08:05:23","modified_gmt":"2023-02-17T08:05:23","slug":"tesla-rappelle-360-000-voitures-potentiellement-dangereuses-aux-intersections","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/tesla-rappelle-360-000-voitures-potentiellement-dangereuses-aux-intersections\/","title":{"rendered":"Tesla rappelle 360\u00a0000 voitures potentiellement dangereuses aux intersections"},"content":{"rendered":"\n

Les voitures autonomes ne sont pas encore tout \u00e0 fait au point. Un r\u00e9gulateur am\u00e9ricain a mis au jour des dysfonctionnements<\/a> qui peuvent amener les v\u00e9hicules<\/a> Tesla \u00e0 agir de fa\u00e7on potentiellement dangereuse aux intersections. C\u2019est pourquoi l\u2019entreprise va devoir mettre \u00e0 jour son logiciel d\u2019aide \u00e0 la conduite sur 362 758 voitures.<\/p>\n\n\n\n

Les investisseurs ont mal r\u00e9agi \u00e0 cet avis publi\u00e9 jeudi 16\u00a0f\u00e9vrier par l\u2019Agence am\u00e9ricaine de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (NHTSA), et le titre du constructeur de\u00a0v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u00a0<\/a>a c\u00e9d\u00e9 5,69\u00a0% sur la s\u00e9ance<\/p>\n\n\n\n

Le rappel porte sur tous les mod\u00e8les de la gamme, S, X, Y et le mod\u00e8le 3, \u00e9quip\u00e9s du logiciel FSD<\/a> (Full Self-Driving) ou pr\u00e9vus pour le recevoir, mais sur des p\u00e9riodes de fabrication diff\u00e9rentes, remontant, pour certains, jusqu\u2019\u00e0 2016.<\/p>\n\n\n\n

Le FSD, qui est en phase de test, est un logiciel dit de niveau 2, qui rel\u00e8ve davantage de l\u2019assistance \u00e0 la conduite que de la conduite autonome.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8me pour les changements de vitesse<\/h2>\n\n\n\n

Selon l\u2019avis publi\u00e9 par la NHTSA, les d\u00e9fauts du logiciel, lorsqu\u2019il est activ\u00e9, peuvent amener le v\u00e9hicule \u00e0 continuer tout droit lorsqu\u2019il s\u2019est mis dans une voie de d\u00e9gagement qui oblige th\u00e9oriquement \u00e0 tourner.<\/p>\n\n\n\n

Une voiture dont le logiciel FSD est enclench\u00e9 peut aussi traverser une intersection dot\u00e9e de panneaux \u00ab stop \u00bb sans observer un arr\u00eat complet, ou passer un carrefour avec des feux oranges fixes sans ralentir.<\/p>\n\n\n\n

Selon l\u2019Agence, les v\u00e9hicules concern\u00e9s peuvent \u00e9galement \u00ab ne pas r\u00e9agir suffisamment \u00e0 des changements signal\u00e9s de limites de vitesse \u00bb ou ne pas intervenir lorsqu\u2019un conducteur d\u00e9passe la vitesse maximum autoris\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Pour rem\u00e9dier \u00e0 ces d\u00e9fauts, signal\u00e9s par la NHTSA, Tesla pr\u00e9voit de proc\u00e9der \u00e0 une mise \u00e0 jour du logiciel, \u00e0 sa charge, est-il indiqu\u00e9 dans l\u2019avis. Ce rappel ne n\u00e9cessite pas de ramener son v\u00e9hicule \u00e0 un point de contr\u00f4le Tesla.<\/p>\n\n\n\n

Musk parle de \u00ab mise \u00e0 jour \u00bb<\/h2>\n\n\n\n

\u00ab Le terme \u2019\u2019rappel\u2019\u2019 pour qualifier une mise \u00e0 jour du logiciel est anachronique et simplement erron\u00e9 \u00bb<\/em>, a tweet\u00e9 Elon Musk, en r\u00e9action \u00e0 l\u2019annonce.<\/p>\n\n\n\n

En juin 2022, la NHTSA avait publi\u00e9 un rapport mentionnant que des Tesla \u00e9quip\u00e9es d\u2019un logiciel d\u2019assistance \u00e0 la conduite, actif \u00e0 un moment ou un autre durant les 30 secondes pr\u00e9c\u00e9dant l\u2019incident, avaient \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9s dans 273 accidents de la route aux \u00c9tats-Unis<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Le minist\u00e8re am\u00e9ricain de la Justice a ouvert une enqu\u00eate sur les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite de Tesla, selon un document publi\u00e9, fin janvier, par le r\u00e9gulateur boursier, la SEC. Dans le document, Tesla avait rappel\u00e9 que le FSD et l\u2019autre logiciel, dit \u00ab Autopilot \u00bb<\/em>, \u00e9taient \u00ab con\u00e7us pour \u00eatre utilis\u00e9s par un conducteur vigilant dont les mains sont sur le volant et qui est pr\u00eat \u00e0 reprendre le contr\u00f4le \u00e0 tout moment \u00bb<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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