Nouvelle action des chauffeurs de taxis ce lundi matin. Ils manifestent contre un projet de nouvelle tarification du transport sanitaire, quand ils transportent des patients \u00e0 l’h\u00f4pital par exemple. Ils se sont d\u00e9j\u00e0 mobilis\u00e9s \u00e0 Paris, Bordeaux, Toulouse, ou encore ces derniers jours. Et ils promettent de bloquer Marseille et Lyon ce lundi.La matin\u00e9e risque d’\u00eatre tr\u00e8s compliqu\u00e9e pour les automobilistes lyonnais et marseillais. Les chauffeurs de taxi ont promis de bloquer les deux agglom\u00e9rations ce lundi matin. Les pr\u00e9fectures du Rh\u00f4ne et des Bouches-du-Rh\u00f4ne recommandent aux automobilistes de diff\u00e9rer leur d\u00e9placement.Ils protestent contre la convention, en cours de n\u00e9gociation, avec l’Assurance maladie notamment sur le transport de malades assis. La tarification devrait \u00eatre revue \u00e0 la baisse.Yannick Gengembre est g\u00e9rante d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 lyonnaise sp\u00e9cialis\u00e9e dans le transport m\u00e9dical. Elle a cinq taxis, et six employ\u00e9s. Et sa crainte est de devoir fermer. \u201cOn nous impose une baisse de chiffre d\u2019affaires entre 30 et 40%\u201d, d\u00e9plore-t-elle. Une baisse provoqu\u00e9e par la r\u00e9duction des tarifs des transports sanitaires voulue par l\u2019Assurance maladie.\u201cToutes les entreprises qui perdent en un mois 30 \u00e0 40% de leur chiffre d\u2019affaires, elles arr\u00eatent, elles licencient. Je ne fais pas 40% de b\u00e9n\u00e9fices donc si on m\u2019enl\u00e8ve 40% de chiffres d\u2019affaire, je meurs\u201d, assure\u2013t-elle.\u00a0\u00bbSans le sanitaire je cr\u00e8ve\u00a0\u00bbInvit\u00e9 sur RMC ce lundi matin, Florian, chauffeur de taxi, nous explique pourquoi il va rejoindre la mobilisation \u00e0 Lyon ce lundi. \u00ab\u00a0Moi, j\u2019ai repris l\u2019entreprise de ma m\u00e8re qui avait mont\u00e9 la bo\u00eete en 1993 et j\u2019ai peur de ne pas conna\u00eetre 2025. Donc mobilis\u00e9, fatigu\u00e9, en col\u00e8re. Ca fa7it un an qu\u2019on n\u00e9gocie cette convention, tous les cinq ans, on la ren\u00e9gocie. On \u00e9tait \u00e0 5% de remise s\u00e9curit\u00e9 sociale, il y a 10 ans. On est pass\u00e9 \u00e0 10%, maintenant, on est \u00e0 11,6%… Toutes les conventions nous demandent des efforts, mais jusqu\u2019\u00e0 quand? L\u00e0, on parle de 40.000 entreprises qui risquent de mettre la clef sous la porte\u00a0\u00bb, confie-t-il.Un risque pour les malades?Inqui\u00e9tudes sur le plan financier, mais aussi sanitaire. Les malades pourraient \u00eatre plus nombreux dans les v\u00e9hicules. Une mauvaise id\u00e9e pour les associations de d\u00e9fense des usagers du syst\u00e8me de sant\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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