Les circonstances doivent encore \u00eatre \u00e9claircies. Un p\u00e9trolier et un navire cargo sont entr\u00e9s en collision en mer du Nord, lundi 10 mars. Une intervention d’urgence est en cours dans l’estuaire de Humber, au large des c\u00f4tes du Yorkshire (nord de l’Angleterre), ont annonc\u00e9 les garde-c\u00f4tes britanniques.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0L’incident est toujours en cours et une \u00e9valuation des mesures de lutte contre la pollution probablement n\u00e9cessaires est en cours\u00a0\u00bb<\/em>, avertissent-ils dans un communiqu\u00e9 en d\u00e9but d’apr\u00e8s-midi. Selon cette m\u00eame source, l’alerte a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9e peu avant 11 heures (heure de Paris). \u00ab\u00a0Un h\u00e9licopt\u00e8re de sauvetage des garde-c\u00f4tes a \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9, ainsi que des canots de sauvetage, un avion et des navires situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 capables de lutter contre les incendies\u00a0\u00bb<\/em>, ajoutent les garde-c\u00f4tes.<\/p>\n\n\n\n Le directeur g\u00e9n\u00e9ral du port de Grimsby East confirme \u00e0 l’AFP que 32 bless\u00e9s sont recens\u00e9s, sans plus d’informations sur leur condition. Le d\u00e9put\u00e9 local Graham Stuart a annonc\u00e9 \u00e0 la BBC(Nouvelle fen\u00eatre)<\/a>, plus tard dans l’apr\u00e8s-midi, qu’un seul bless\u00e9 a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 \u00e0 l’h\u00f4pital, et que \u00ab\u00a0les 36 autres marins des deux \u00e9quipages sont sains et saufs\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Le navire p\u00e9trolier impliqu\u00e9, le Stena Immaculate<\/em>, battait pavillon am\u00e9ricain, est exploit\u00e9 par l’entreprise Crowley et appartient \u00e0 l’entreprise su\u00e9doise Stena Bulk, a confirm\u00e9 cette derni\u00e8re \u00e0 l’AFP. Tous les marins de ce navire, \u00ab\u00a0plus de 20 personnes\u00a0\u00bb<\/em>, sont sains et saufs, a affirm\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Stena Bulk \u00e0 la BBC(Nouvelle fen\u00eatre)<\/a>. Il transportait du carburant pour avion, selon Crowley, qui pr\u00e9cise selon la BBC(Nouvelle fen\u00eatre)<\/a> que \u00ab\u00a0du carburant s’est \u00e9chapp\u00e9\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Selon les donn\u00e9es de sites de suivi maritime comme Vesselfinder(Nouvelle fen\u00eatre)<\/a>, le p\u00e9trolier \u00e9tait \u00e0 l’arr\u00eat sur sa route vers le Royaume-Uni depuis la Gr\u00e8ce. Il a \u00e9t\u00e9 percut\u00e9, selon ces m\u00eames donn\u00e9es, par le navire cargo Solong<\/em>, un navire battant pavillon portugais et parti de Rotterdam (Pays-Bas) \u00e0 destination de Grangemouth (Royaume-Uni).<\/p>\n\n\n\n Les circonstances de la collision ne sont pas encore connues, mais le directeur g\u00e9n\u00e9ral du port de Grimsby East, dans une interview \u00e0 la cha\u00eene Sky News cit\u00e9e par le Guardian<\/em>(Nouvelle fen\u00eatre)<\/a>, le qualifie d’\u00ab\u00a0accident tr\u00e8s inhabituel et tragique\u00a0\u00bb<\/em>. Il note que la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par un \u00ab\u00a0brouillard dense\u00a0\u00bb<\/em>, mais rappelle que \u00ab\u00a0ces navires ont tous les outils possibles et imaginables pour naviguer, des radars, tout\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n\u00ab\u00a0Du carburant s’est \u00e9chapp\u00e9\u00a0\u00bb du p\u00e9trolier<\/h2>\n\n\n\n