Un dramatique accident a\u00e9rien s\u2019est produit cette nuit \u00e0 Hong Kong faisant au moins deux morts selon un premier bilan. Un Boeing 747-400 cargo, op\u00e9rant un vol Emirates SkyCargo, s\u2019est \u00e9cras\u00e9 apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 la piste lors de son atterrissage. L\u2019appareil, affr\u00e9t\u00e9 par la compagnie \u00e9miratie mais exploit\u00e9 techniquement par la soci\u00e9t\u00e9 turque ACT Airlines, venait de Duba\u00ef et transportait du fret commercial. <\/p>\n\n\n\n
Le drame s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 peu avant quatre heures du matin. Apr\u00e8s un vol de routine, le 747 a touch\u00e9 le sol normalement mais aurait rapidement perdu le contr\u00f4le dans la phase de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n
Selon les premi\u00e8res informations, l\u2019avion a d\u00e9pass\u00e9 la fin de la piste nord, a percut\u00e9 un v\u00e9hicule de maintenance, avant de s\u2019immobiliser partiellement dans la mer, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate des installations de l\u2019a\u00e9roport. L\u2019impact a provoqu\u00e9 la mort de deux employ\u00e9s au sol qui se trouvaient dans le v\u00e9hicule heurt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les quatre membres d\u2019\u00e9quipage du cargo ont \u00e9t\u00e9 secourus, l\u00e9g\u00e8rement bless\u00e9s mais hors de danger.<\/p>\n\n\n\n
Des plongeurs ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9p\u00each\u00e9s pour s\u00e9curiser la zone, tandis que les pompiers tentaient d\u2019\u00e9viter une fuite de carburant dans la baie. Les images venues de Hong Kong montrent la carcasse du Boeing coup\u00e9e en deux, la queue immerg\u00e9e et la cabine encore visible hors de l\u2019eau.<\/p>\n\n\n\n
Le choc a \u00e9t\u00e9 si violent que le train d\u2019atterrissage avant s\u2019est arrach\u00e9. Le cargo, \u00e2g\u00e9 de plus de trente ans, avait d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 plusieurs milliers de vols pour le compte de diverses compagnies avant d\u2019\u00eatre converti au fret. Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques \u00e9taient calmes, sans pluie ni vent violent.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019hypoth\u00e8se d\u2019une d\u00e9faillance m\u00e9canique ou d\u2019une erreur de freinage est privil\u00e9gi\u00e9e par les premiers experts. Des traces de gomme inhabituelles sur la piste laissent penser que l\u2019avion n\u2019a pas ralenti normalement au moment du toucher. La piste nord de l\u2019a\u00e9roport a \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement ferm\u00e9e pour inspection, provoquant le d\u00e9tournement de plusieurs vols vers d\u2019autres terminaux.<\/p>\n\n\n\n
Les autorit\u00e9s locales ont ouvert une enqu\u00eate et r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 les deux bo\u00eetes noires de l\u2019appareil afin d\u2019analyser les derni\u00e8res secondes du vol. Cet accident met en lumi\u00e8re les risques particuliers li\u00e9s aux pistes construites sur des zones artificielles en bord de mer : en cas de perte de contr\u00f4le, il n\u2019existe aucune zone de d\u00e9gagement suffisante avant l\u2019eau.<\/p>\n\n\n\n
Plusieurs compagnies avaient d\u00e9j\u00e0 signal\u00e9 la difficult\u00e9 d\u2019un freinage optimal dans cette configuration, notamment par temps humide ou sur piste l\u00e9g\u00e8rement grasse.<\/p>\n\n\n\n
Les enqu\u00eateurs vont d\u00e9sormais tenter d\u2019\u00e9tablir la chronologie exacte de l\u2019incident : vitesse d\u2019approche, longueur de piste utilis\u00e9e, activation des inverseurs de pouss\u00e9e, et \u00e9ventuels messages d\u2019alerte dans le cockpit.<\/p>\n\n\n\n
Pour Emirates SkyCargo, l\u2019accident est un choc. La compagnie est reconnue pour son niveau de s\u00e9curit\u00e9 et son r\u00e9seau mondial. Ce vol \u00e9tait assur\u00e9 par ACT Airlines, soci\u00e9t\u00e9 turque sp\u00e9cialis\u00e9e dans le transport de marchandises pour le compte de grandes compagnies, un partenariat courant dans le secteur du fret a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019a\u00e9roport de Hong Kong, l\u2019un des plus fr\u00e9quent\u00e9s d\u2019Asie, n\u2019avait pas connu d\u2019accident mortel au sol depuis plus d\u2019une d\u00e9cennie.<\/p>\n\n\n\n
Les autorit\u00e9s locales ont salu\u00e9 le courage des \u00e9quipes d\u2019urgence qui sont intervenues en moins de trois minutes. Au-del\u00e0 de la trag\u00e9die, cet accident relance le d\u00e9bat sur la s\u00e9curit\u00e9 des vieux cargos convertis et la coordination entre compagnies affr\u00e9t\u00e9es et exploitants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un dramatique accident a\u00e9rien s\u2019est produit cette nuit \u00e0 Hong Kong faisant au moins deux morts selon un premier bilan. Un Boeing 747-400 cargo, op\u00e9rant un vol Emirates SkyCargo, s\u2019est \u00e9cras\u00e9 apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 la piste lors de son atterrissage. L\u2019appareil, affr\u00e9t\u00e9 par la compagnie \u00e9miratie mais exploit\u00e9 techniquement par la soci\u00e9t\u00e9 turque ACT Airlines, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":true,"token":"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.2DuhQKFOhSOSwr-O8lmpRonv4EvWab1kTTtayYJna08MQ"},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false},"categories":[405],"tags":[],"class_list":["post-39196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actu-france-monde"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Screenshot_20251020_072254.jpg?fit=949%2C374&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39198,"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39196\/revisions\/39198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}