{"id":44804,"date":"2026-05-30T14:56:44","date_gmt":"2026-05-30T12:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/?p=44804"},"modified":"2026-05-30T14:56:45","modified_gmt":"2026-05-30T12:56:45","slug":"comme-des-animaux-841-passagers-bloques-toute-la-nuit-dans-des-trains-trenitalia-pres-de-dijon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iceagetv.com\/radiosite\/comme-des-animaux-841-passagers-bloques-toute-la-nuit-dans-des-trains-trenitalia-pres-de-dijon\/","title":{"rendered":"Comme des animaux\u00a0\u00bb : 841 passagers bloqu\u00e9s toute la nuit dans des trains Trenitalia pr\u00e8s de Dijon"},"content":{"rendered":"\n

Deux trains Trenitalia sont rest\u00e9s immobilis\u00e9s pendant pr\u00e8s de 14 heures entre l’Yonne et la C\u00f4te-d’Or, dans la nuit du 29 au 30 mai. Une nuit de gal\u00e8re pour 841 voyageurs.Vendredi 29 mai, peu avant minuit, deux trains Frecciarossa de la compagnie italienne Trenitalia<\/strong> \u2014 les trains FR9296 et FR6658, reliant Lyon<\/a> \u00e0 Paris<\/a> \u2014 sont tomb\u00e9s en panne en pleine campagne<\/strong>, au point kilom\u00e9trique 15.300, \u00e0 hauteur de la commune de Buffon, en C\u00f4te-d\u2019Or<\/a>. \u00c0 bord : 841 passagers, dont des familles avec enfants<\/strong>, des personnes \u00e2g\u00e9es et des voyageurs \u00e9puis\u00e9s apr\u00e8s une longue journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Cause officielle de l\u2019incident : un \u00ab probl\u00e8me d\u2019infrastructure<\/strong>\u00ab , selon Trenitalia. Les rames, d\u00e9vi\u00e9es au pr\u00e9alable sur voie classique en raison d\u2019un incident r\u00e9seau, n\u2019avaient plus assez d\u2019\u00e9nergie pour repartir. R\u00e9sultat : coupure de courant, disparition de la climatisation et de l\u2019\u00e9clairage en pleine vague de chaleur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Plus de clim, plus de lumi\u00e8re, c\u2019\u00e9tait insoutenable \u00bb<\/h2>\n\n\n\n

Les heures passent, et la col\u00e8re monte \u00e0 bord. Sur les r\u00e9seaux sociaux, les messages se multiplient tout au long de la nuit. Zo\u00e9, une jeune femme qui se rendait \u00e0 Paris pour un concert, a t\u00e9moign\u00e9 sur RTL<\/em><\/a> : elle d\u00e9crit une coupure de courant totale, l\u2019absence de climatisation et de lumi\u00e8re, et une intervention des pompiers et des forces de l\u2019ordre pour permettre aux passagers de sortir prendre l\u2019air sur les voies<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ludovic Almeras<\/a>, conseiller municipal et m\u00e9tropolitain \u00e0 V\u00e9nissieux, se trouvait dans l\u2019un des deux convois. Il a d\u00e9crit sur X un trajet devenu cauchemar : d\u00e9viation par ligne classique, arr\u00eat en pleine campagne, train plong\u00e9 dans le noir, sans climatisation, en pleine chaleur. Dans un message post\u00e9 en r\u00e9ponse au compte officiel de Trenitalia, il a point\u00e9 l\u2019absence de d\u00e9pannage r\u00e9el<\/strong>, estimant que les pompiers \u00e9vacuaient les personnes ayant besoin d\u2019une prise en charge m\u00e9dicale pendant que la gendarmerie tentait de contenir le d\u00e9sarroi des voyageurs. Votre remboursement ne suffira pas \u00bb<\/p>\n\n\n\n

D\u2019autres passagers ont partag\u00e9 des photos les montrant dehors, le long du train, en pleine nuit. \u00ab Il y a une route \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du train ! Mais on nous laisse depuis 11 heures comme des animaux dans un train sans eau, sans nourriture, ni toilette<\/strong> ! \u00bb, s\u2019est indign\u00e9e l\u2019une d\u2019elles, avant d\u2019ajouter : \u00ab Votre remboursement ne suffira pas. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 la situation, les pr\u00e9fectures de C\u00f4te-d\u2019Or et de l\u2019Yonne ont activ\u00e9 les moyens d\u2019urgence. Dans un communiqu\u00e9, la pr\u00e9f\u00e8te de C\u00f4te-d\u2019Or a indiqu\u00e9 que les services de secours des deux d\u00e9partements<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s pour assurer la distribution d\u2019eau et apporter une assistance aux voyageurs qui en avaient besoin. Des effectifs de gendarmerie ont \u00e9galement s\u00e9curis\u00e9 le p\u00e9rim\u00e8tre<\/strong> autour des deux rames immobilis\u00e9es. Aucune \u00e9vacuation g\u00e9n\u00e9rale n\u2019a cependant \u00e9t\u00e9 ordonn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

De son c\u00f4t\u00e9, Trenitalia a post\u00e9 plusieurs messages sur X au fil de la nuit pour indiquer que ses \u00e9quipes techniques intervenaient \u2014 des annonces accueillies avec scepticisme<\/strong> par les passagers, qui s\u2019interrogeaient sur la r\u00e9alit\u00e9 de la pr\u00e9sence de ces techniciens.<\/p>\n\n\n\n

Reparti vers 9h30, avec des retards en cascade<\/h2>\n\n\n\n

Les deux trains ont finalement pu reprendre leur route vers 9h30 ce samedi matin, soit pr\u00e8s de 14 heures apr\u00e8s l\u2019immobilisation<\/strong>. Trenitalia a confirm\u00e9 sur X la reprise de circulation des rames FR9296 et FR6658. Mais l\u2019incident a eu des cons\u00e9quences sur l\u2019ensemble du trafic ferroviaire dans le secteur, avec des retards signal\u00e9s pour d\u2019autres trains. D\u00e8s le matin, un retard d\u20191h30 \u00e9tait annonc\u00e9 pour un train au d\u00e9part de la gare de Lyon \u00e0 Paris.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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