\n\tAprès avoir révolutionné les voitures électriques, Tesla s'attaque à une nouvelle frontière du transport routier "vert" et a dévoilé jeudi un semi-remorque aux lignes futuristes… ainsi qu'un nouveau prototype pour sa voiture de sport Roadster.\n<\/p>\n
\n\tLa nouvelle génération de Roadsters, la voiture de sport prisée des stars d'Hollywood, coûtera au moins 200.000 dollars et disposera d'une autonomie de près de 1.000 km (620 miles). Elle devrait être disponible à partir de 2020.\n<\/p>\n
\n\tQuant au camion, Tesla l'a conçu "pour qu'il soit (aérodynamique) comme une balle", a déclaré Elon Musk, le patron du groupe, lors d'une soirée à Hawthorne, près de Los Angeles, où se trouvent les bureaux de design du constructeur.\n<\/p>\n
\n\tLe nouveau semi-remorque aux 4 roues indépendantes et autant de moteurs détonne par rapport aux camions traditionnels par ses lignes épurées et son avant évoquant les trains à grande vitesse, sa carrosserie aux couleurs mates ou métallisées.\n<\/p>\n
\n\tIl accélère de 0 à presque 100 km à l'heure en seulement 5 secondes, a promis le richissime visionnaire né en Afrique du Sud.\n<\/p>\n
\n\tLe Semi a une autonomie de 800 km (500 miles) "chargé à son poids maximum et à vitesse d'autoroute", a affirmé Elon Musk devant un parterre de centaines de clients, employés et journalistes.\n<\/p>\n
\n\t"Comme 80 % de trajets font moins de 400 km (250 miles), ça veut dire qu'on peut aller à sa destination et revenir sans recharger", a encore précisé M. Musk.\n<\/p>\n
\n\tLa cabine de pilotage du Semi est assez haute pour permettre au conducteur de se tenir debout et se mouvoir sans contorsions.\n<\/p>\n
\n\tLe conducteur est assis au centre de l'habitacle pour une visibilité non obstruée. Le siège pour un passager a quasiment disparu. A la place, un strapontin sur la cloison arrière équipée de rangements.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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